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日本の貨物列車 東北編(補訂版)
日本国内の貨物列車をくまなく網羅する待望シリーズ「今、貨物列車が熱い！」
【収録内容】
オープニング 約１分
第１部 主要な施設と機関車 約4分
- ＪＲ貨物宮城野駅紹介
着発線、通過線、貨物駅全景、荷役光景 - 東北地区を走行する機関車の紹介
ED75(番号区分、番代区分、更新車塗色)、EH500(番号区分)、DE10(仙台地区/酒田地区)、DD51、EF81(番号区分、番代区分、更新車塗色)、EF510など
第２部 貨物列車Ⅰ 約23分
- ＪＲ線内の走行シーン
津軽海峡線、津軽線、東北線(青森信−八戸、盛岡−黒磯)、石巻線 - 第３セクター鉄道線内、他の走行シーン
青い森鉄道線(旧東北線)、ＩＧＲいわて銀河鉄道線(旧東北線)
八戸臨海鉄道(八戸貨−北沼)、仙台臨海鉄道(本線、西港線) - 駅構内での入換シーン、荷役光景など
八戸貨物駅(Ｅ＆Ｓ解説)、 北沼駅(入換・継送)
六原駅/北上ハイテクペーパー専用線(入換・継送)
仙台港駅(40ft.海上輸送コンテナの荷役)
岩沼駅/日本製紙専用線(走行シーン・継走)
岩沼駅(コンテナ貨車・車扱貨車の入換)
郡山駅構内、郡山貨タ
第３部 クローズアップ 約20分
- 石灰石輸送
岩手開発鉄道線/走行シーン、車両、荷役などを紹介 - 鉱石輸送
福島臨海鉄道出発→ＪＲ貨物→安中駅到着後までの走行シーン - 硫酸輸送 ※2008年3月終了
小坂鉄道線−ＪＲ貨物−秋田臨海鉄道線の往復走行シーンが中心
第４部 貨物列車Ⅱ 約14分
- ＪＲ線内の走行シーン
津軽線、奥羽線、羽越線(交流区間)、北上線、常磐線(水戸以北) - 第３セクター鉄道線内の走行シーン
秋田臨海鉄道(秋田港−向浜)、福島臨海鉄道(小名浜−泉) - 駅構内での入換シーン、荷役光景など
青森信号場、大館駅、秋田港駅(入換・継走)、
酒田港駅(酒田臨港開発動車稼働)、コンテナ荷役
羽前水沢駅：水澤化学工業専用線(動車稼働)
第５部 東日本大震災と鉄道貨物輸送 約14分
- この第５部に収録した映像は、関東・甲信越編(初版)の第３部と同一内容です ●東日本大震災発生直後に運転された２系統３種類の緊急石油輸送列車／根岸－盛岡(タ)間、根岸－郡山間
- 青函連絡船 航送貨車(青森桟橋での入換)
- 有蓋貨車(ワム80000)を使用した列車の走行シーン
東北線、常磐線、石巻線、磐越西線※迂回運転時、） - セメント輸送列車（貨車：タキ1900やタキ5700が中心）の走行シーン
磐越東線、奥羽線、仙山線、磐越西線、常磐線など - 石油輸送列車(タキ車によるガソリン・灯油・軽油)の走行シーン
男鹿線・仙山線での走行シーン、蔵王駅での入換、など男鹿線内での硫酸輸送列車も収録 - その他
東北線、羽越線、常磐線、などのコンテナ列車や車扱貨物列車などの貴重な記録映像を収録 - 収録時間：本編86分（本編のみ）
- 音声選択：第１部〜第６部については、音声選択(現地音のみかＢＧＭ・ナレーション入)が可能です。
STEREO、COLOR、MPEG2、NTSC、16:9ワイド映像（一部4:3映像部分あり） - 補訂版発売日：2018年4月1日
- 撮影：1987年〜2017年
●東日本大震災によって発生した大量の瓦礫を広域処理するために運転された貨物列車／盛岡(タ)－東京(タ)間、空になった無蓋コンテナの返空の状況
●本来は東北線経由で運転されていた貨物列車の内、奥羽・羽越・上越線経由となった列車
●日本海縦貫線で運転される列車の増加によって発生した機関車不足を補う転配で登場した一部のEF81
●すべての機関車が被災した仙台臨海鉄道に対して、京葉臨海鉄道から譲渡されたディーゼル機関車の甲種鉄道車両輸送
●JR四国が、被災地の子ども達を励ますために、アニメキャラクター列車を提供することになって運転された甲種鉄道車両輸送
第６部 あの日あの時 約18分
第７部 赤２号の魅力 約6分
ＥＤ75(単機・重連)，ＥＤ77(重連)，ＥＤ78(入換・単機)， ＥＤ79(重連)、ＥＦ71(重連)などが牽引する貨物列車の走行シーン
エンディング 約1分
付録 約20分
2017年までに、新たに撮影した東北・奥羽・羽越各線の貨物列車を追加しました。
東日本大震災によって発生した瓦礫を、石巻港駅から輸送するコンテナ列車を追加しました。
2012年3月ダイヤ改正で運用を離脱したED75ですが、離脱前の最後の活躍を収録しました。
青森(信)－五稜郭間の貨物列車牽引機は、北海道新幹線の開通とともに、複電圧式交流電気機関車EH800に変更されましたが、本州側での走行シーンを加えました。
その他にも、初版の発売後、この10年間に変化が見られた貨物列車を収録しています。
| 制作 | いずみ企画 |
|---|---|
| 企画・撮影・編集 | 正古 信夫 |
| 映像協力 | 斎藤 隆、山本 慶藏(故人) |
| 制作協力 | 小山 雄久、松宮 昌信 |
| 協力 | 秋田臨海鉄道､八戸臨海鉄道､仙台臨海鉄道､福島臨海鉄道､日本製紙(株)､小坂製錬(株)小坂鉄道､ＪＲ貨物 |
| ジャケット写真 | 大村 宜司 |
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商品コメント
【補訂版の概要】初版商品の内容を再収録した上で、東日本大震災後に運転された様々な貨物列車をまとめて収録し、さらに初版発売後に新たに撮影した映像などを追加してリメイクしました。収録時間は約120分です。初版で誤りのあったナレーションや字幕を削除・訂正しています。【別売付録】弊サイトのトップページ右上にある「お問い合わせ」からメールにてお申し込みください。「秋田臨海鉄道本編DVD」を別売付録としてお選びいただけます。代金は2,000円(送料込)で、商品をお受け取り後に、銀行振込みでお支払いください。
【同時購入割引】このサイトから、本編補訂版と別売付録を同時に購入していただくと、5,800円(送料込)となります。購入手続きの中で、「別売付録同時購入希望」とコメント欄にお書きください。
【バージョンアップ交換】2023年末で終了しました