●富山機関区（交番検査中のEF81）
●機関車紹介（各番代区分や塗色ごとにEF81、EF510、EF66、EF200 の4形式）

●吹田信号場・湖西線・北陸線・敦賀港線、
　氷見線・新湊線・城端線・高山線
　信越線・白新線・羽越線
　会社専用線(日本製紙株式会社 伏木工場内での撮影を含む)

Ａ 北越地区最後のセメント輸送列車(2008年３月終了)
　　電気化学工業(株)専用線−青海駅−越中大門駅−同専用線の走行シーン
　　(デンカのスイッチャーや、越中大門駅構内入換の映像を含む)

Ｂ LNG輸送／姫路貨物駅−富山貨物駅間の走行シーンと荷役

Ｃ 安治川口駅着発列車
　　SGSLスーパーグリーンシャトル用コンテナ積載列車(みどり号)、
　　SRCスーパーレールカーゴ／安治川口－東京貨物ターミナル、
　　25ｍ定尺レール輸送／安治川口－梅小路－向日町
　　吹田操車場跡地再開発用砂利運搬無蓋コンテナ輸送／安治川口－吹田(信)－梅小路

●東海道線・北方貨物線・山陽線・吹田信号場、
　城東貨物線／吹田(信)−百済、
　梅田貨物線／吹田(信)−梅田、
　大阪貨物ターミナル線／吹田(信)-大阪(タ)、

●新潟トランシス(株)、近畿車輛(株)、川崎重工(株)兵庫工場から出場した車両の輸送
　★関東鉄道キハ5000形式（DE10、EF64-1000牽引）
　★JR九州813系1000番代（DD51、EF210、EF66牽引）
　★JR東日本E233系1000番代、京浜急行電鉄1000系（DD51、EF66牽引 ）
●その他、関西・北越地区以外で撮影した甲種鉄道車両輸送の映像を多数収録
　　(撮影期間：1986年〜2009年)

1. 新潟臨海鉄道（廃止）（約３分）
   黒山駅−太郎代駅間の走行シーン、藤寄駅構内
   東新潟港駅でのタンク車入換
2. 車扱貨車による石油輸送列車（廃止）（約５分）
   新潟地区の信越線支線（東新潟港、沼垂）を走る列車や構内入換の様子
   信越線(EF64,EF81牽引)と磐越西線(DD51牽引)を走行する列車
3. 車扱貨車によるセメント輸送（廃止）（約８分）
   明星セメント(株)糸魚川工場専用線(SW)
   信越(EF64牽引)、磐西(DD51)、白新(DE10)各線走行シーン
   新発田駅構内入換(SW)
   越後交通(ＥＤ5001、ＥＤ401、ＥＤ311 電気機関車牽引)
4. 車扱貨車による硫酸輸送（廃止）（約３分）
   高山線、神岡鉄道線内走行シーン(DE10重連牽引)
   神岡鉱業所専用線（SW）
   神岡鉄道(KMDE10連結シーンとKMDD13単機走行)
5. 車扱貨車による化成品輸送（廃止）（約９分）
   高山線（DE10牽引）、北陸・信越・白新線（EF81牽引）での走行シーン
   (株)クラレ中条事業所専用線（SW）
   日本曹達(株)二本木工場専用線（SW）
   日本曹達(株)高岡工場専用線（SW）
   高山(DE10牽引)、北陸・信越・白新(EF81)の各線走行シーン
6. 新湊線（現在は高岡貨物駅止まり．その先廃線）（約２分）
   新湊駅、列車走行シーン(新湊線、中越パルプ工業(株)専用線)
7. 車扱貨車によるセメント輸送(廃止)（約２分）
   住友大阪セメント(株)伊吹工場専用線・北陸線・小浜線での走行シーン
   小浜線松尾寺駅での入換(DE10)
8. 吹田操車場におけるハンプ仕訳(1984年廃止)（約２分）
9. ピギーバック輸送列車到着後の様子(約２分）
   早朝の梅田駅で見られた４ｔ トラック取卸光景
10. 大阪臨港線　浪速駅着発列車(廃止)（約３分）
    浪速駅構内入換(SW)、大阪環状線走行シーン(タキ・チキ車)、他
11. 走行シーン映像集(約７分）
    東海道線、山陰線(旧保津峡駅発車シーン)、北陸線
12. 東洋活性白土(株)専用線(ナロー)（約２分）
    SＬ牽引無蓋貨車の走行シーンなど
13. 明延鉱山軌道(ナロー)（約２分）
    鉱石を運搬するトロッコの走行シーン

※ SW：スイッチャー収録の意